صحح خبرك - د. علي الخويرة - نادي فورد هايبرد الأردن
من اساسيات قيادة السيارة الهجينة انه لا يجوز ايقاف السيارة في وضع الانتظار Idle لفترة طويلة على الغيار المحايد N.
السبب يعود الى ان هذا الوضع سيؤدي الى تفريغ شحن البطارية عالية الفولتية (بطارية الهايبرد) دون اعادة شحنها و انت على الغيار N.
حيث انه لا يتم شحن بطارية
الهايبرد على الغيار المحايد N ابدا و محرك البنزين لا يعمل الا على الغيار D او P وبالتالي لن يولد المحرك الطاقة اللازمة لشحن البطارية الا اذا كان على الغيار D او P.
لذلك ينصح عند الوقوف لفترة قصيرة مثل الوقوف على اشارة ضوئية او لانتظار احد ان تبقي السيارة على الغيار D مع الدوس على الفرامل.. او قم بايقاف السيارة بالكامل على غيار الوقوف P مع تفعيل كوابح الوقوف (الهاند بريك).
قد يقول البعض انه لا مانع من وضع الغيار على N اذا كانت الوقوف لفترة قصيرة.. نعم لا مانع و لن يضر ذلك.. فقط اذا كان الوقوف لفترة قصيرة.. لكن.. الكثير من الناس وقعت في خطأ ترك السيارة على الغيار N بحجة انها وقفة قصيرة وطالت فترة الوقوف او نسيت الموضوع او انشغلت بأمر اخر لتتفاجأ بعدها بتوقف السيارة عن العمل و ظهور رسالة الخطأ Stop safely now و لم يعد بأمكانها اعادة تشغيل السيارة الا بمساعدة فنية.
كما ان الكثيرين لا زالو لا يستطيعون تقدير حجم شحن بطارية
الهايبرد و لن ينتبهو انها قاربت على التفريغ الكامل من الشحن الا بعد فوات الاوان.