عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 09-08-2014, 07:15 AM
الصورة الرمزية عبدالناصر محمود
عبدالناصر محمود غير متواجد حالياً
عضو مؤسس
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 56,192
ورقة هرم سقارة بدأ في الانهيار


هرم سقارة بدأ في الانهيار
ــــــــــــــ

13 / 11 / 1435 هــ
8 / 9 / 2014 م
ــــــــــــ

الانهيار 1410094861.jpg

قال نور عبد الصمد، مدير عام التوثيق الأثري، إن المشاكل الفنية التي يعاني منها هرم سقارة تعود لأكثر من ثمان سنوات، والشركة التي تولت عمليات الترميم غير متخصصة في أعمال ترميم الآثار التاريخية، مشيراً إلى أنهم تفاجئوا بامتداد عمل الشركة إلى الآن على الرغم أن العقد المبرم معها لمدة سنتين أو ثلاثة، بحسب قوله.
وكشف عبد الصمد خلال مداخله هاتفية في قناة تليفزيونية"مساء السبت 6 / 9 / 2014 م ، أن بعض الأحجار بدأت تتساقط من هرم سقارة، وأن أسقف بعد الممرات بدأت في الانهيار بالفعل، لافتاً إلي أن الشركة أخطأت عندما بدأت أعمال الترميم من الخارج، وليس من الداخل، وأثناء العمل أيضا تم الاستعانة بشركة أجنبية غير متخصصة أيضا في أعمال ترميم الأثار، قامت بعمل مخدات هوائية داخل الهرم لمنع سقوط الأحجار في البير الذي يوجد داخل الهرم، وتكلف سعر المخدة الواحدة ربع مليون جنيه، وهذه المخدات مجرد مسكنات.
وتابع :" إن هناك أخطاء كبيرة وكان إحداها عندما تم إضافة كميات ضخمة من الأحجار إلى جسم الهرم من الخارج، مما أدى إلى تغيير شكل الهرم المدرج من الخارج، وهذه مخالفة واضحة لاتفاقية اليونسكو التي وقعت عليها مصر في عام 1972، بشأن حماية الأثار والمحافظة على شكلها.
وناشد مدير التوثيق الأثري، المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء، بضرورة التوجه إلى هرم سقارة بصفته على رأس السلطة التنفيذية، وبصفته مهندس كان له أعمال سابقة في شركة المقاولون العرب، مؤكدا أنه عندما سيذهب سيدرك مدى الخطورة التي يتعرض لها الهرم، وأن الهرم محاط بسندات حديدة من الخارج، وأنه إذا إنهار عمود واحد، سينهار الهرم كله، مما يهدد سمعة مصر فى الخارج.
وطالب عبد الصمد، بتشكيل لجنة هندسية مستقلة من أساتذة جامعات مصر المتخصصين في ميكانيكا التربة، وذلك بعيدا عن وزارة الأثار.
-----------------------------
المصدر: ملتقى شذرات

رد مع اقتباس
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59